龍卷風(fēng)來臨前兆
在中國，開展防災(zāi)減災(zāi)教育的學(xué)校占比相對較少。以汶川地震為例，當(dāng)年地震發(fā)生時(shí)，不少學(xué)生在逃生過程中因踩踏事故不幸遇難。這凸顯了面對自然災(zāi)害，了解災(zāi)害來臨前兆以及掌握自我防護(hù)方法，從而將危險(xiǎn)降至最低的重要性。
龍卷風(fēng)從發(fā)生到消散通常僅需十幾分鐘，甚至更短至幾分鐘，其作用面積雖小，但破壞力極強(qiáng)。
綜上所述，加強(qiáng)防災(zāi)教育，了解龍卷風(fēng)等自然災(zāi)害的來臨前兆至關(guān)重要，能有效提升人們應(yīng)對災(zāi)害的能力。
“東方之星”龍卷風(fēng)翻船事件后，“龍卷風(fēng)”三個(gè)字深入人心，但在中國不少地區(qū)未出現(xiàn)過龍卷風(fēng)，人們易忽略其存在。下面來了解龍卷風(fēng)的形成過程。
總之，龍卷風(fēng)的形成是大氣不穩(wěn)定、氣流相互作用等多種因素共同作用的結(jié)果。
龍卷風(fēng)在中國相對少見，且絕大部分發(fā)生在海上。2015年“東方之星”客輪因龍卷風(fēng)倒扣并沉入長江，造成400多人遇難，這一事件讓人們對龍卷風(fēng)的危害有了深刻認(rèn)識(shí)。如果在海邊或坐船時(shí)遇到龍卷風(fēng)，可參考以下自救方法。
中國不像美國有較多陸上龍卷風(fēng)，也缺少可供躲避的地下室。在海上坐船遭遇龍卷風(fēng)，首先要尋找救生衣、救生艇等救生工具。同時(shí)，保暖工作至關(guān)重要，即使在夏季，也要注重頭部、脖子、手等部位的保暖，以防被龍卷風(fēng)卷走和低溫凍傷，就像《泰坦尼克號(hào)》中杰克因低溫被凍僵一樣。
船在龍卷風(fēng)影響下會(huì)慢慢下沉，身體逐漸泡入水中。此時(shí)要盡量避免過快過猛掉入水中，可通過摩擦或抓住東西來減緩下落速度。
入水后，要保持體力和身體熱量，不要掙扎折騰，盡量避免游動(dòng)，節(jié)省體力。
若沒有穿上救生衣，要觀察四周，尋找漂浮物，也可與穿有救生衣的同伴待在一起。
采用國際通用的求救姿勢，每組3個(gè)人，肩膀搭著肩膀，圍成一個(gè)圓圈，蜷縮受傷的腿腳，將膝蓋盡量貼近腹部，這樣可減少體溫流失，保持身體浮在水面。
在海上遭遇龍卷風(fēng)時(shí)，按照上述方法有序自救，能有效提高生存幾率。
在我國，大部分人未曾親眼見過龍卷風(fēng)，而美國每年有多次機(jī)會(huì)見到大大小小的龍卷風(fēng)。不過，見到龍卷風(fēng)并非好事，因?yàn)樗街帟?huì)造成較大破壞。
龍卷風(fēng)來勢兇猛，具有來得快、去得快的特點(diǎn)。其直徑一般在十幾米到幾百米之間，中心附近風(fēng)速可達(dá)100 - 200米/秒，破壞力極強(qiáng)。它經(jīng)過的地方一片狼藉，大樹會(huì)被連根拔起，卡車會(huì)被掀翻，屋頂容易被掀走，甚至還可能將人卷走。
綜上所述，龍卷風(fēng)危害極大，會(huì)對其路徑上的物體和人員造成嚴(yán)重破壞和傷害。
提到龍卷風(fēng)，長江沉船事件令人印象深刻，但大眾對龍卷風(fēng)的了解普遍較少，比如除美國外，其他常出現(xiàn)龍卷風(fēng)的地區(qū)，以及中國國內(nèi)龍卷風(fēng)的分布情況。
龍卷風(fēng)主要集中在20 - 50度的中緯度地區(qū)，每年記錄在案的龍卷風(fēng)超1000個(gè)。其中，美國是龍卷風(fēng)高發(fā)國家，平均每年發(fā)生約800次龍卷風(fēng)。
在中國，大多數(shù)省區(qū)都有龍卷風(fēng)蹤跡，不過平均每年出現(xiàn)的龍卷風(fēng)數(shù)量不超過100個(gè)，且基本集中在東半部地區(qū)。江蘇、上海、安徽、浙江、廣東、湖北、山東等地區(qū)相對較多。
從時(shí)間上看，龍卷風(fēng)多在5 - 9月出現(xiàn)，且時(shí)間段大多為午后到傍晚。
綜上所述，龍卷風(fēng)在全球中緯度地區(qū)較為常見，美國是高發(fā)國家，中國東半部部分地區(qū)也較常出現(xiàn)，且有特定的時(shí)間規(guī)律。